La raffinerie Dangote veut révolutionner le système d’approvisionnement énergétique au Nigeria/ Or Noir Africa
Dans un effort ambitieux pour transformer la chaîne d’approvisionnement énergétique du Nigeria, Dangote Refinery a annoncé le déploiement de 4 000 camions fonctionnant au gaz naturel comprimé (GNC). Cette initiative, qui s’inscrit dans un vaste programme national doté d’un budget de 720 milliards de nairas, vise à repenser en profondeur l’acheminement du carburant sur l’ensemble du territoire nigérian.
Un tournant dans la logistique énergétique
Les nouveaux camions, récemment installés à Lagos, devraient commencer à circuler à partir du 15 août 2025. Leur mission est de fluidifier la circulation du carburant raffiné dans un pays où les retards de livraison et les ruptures d’approvisionnement sont monnaie courante. En optant pour une motorisation au GNC, Dangote Refinery espère contourner les problèmes liés à la volatilité des prix du diesel et à des coûts d’exploitation élevés. Ce choix de déploiement massif dès le démarrage démontre une volonté de frapper fort dans un secteur logistique souvent négligé dans les politiques énergétiques du pays.
Une stratégie énergétique innovante
Le recours au GNC ne se limite pas à une simple innovation logistique, mais reflète également une volonté de diversifier les usages du gaz naturel, une ressource largement disponible au Nigeria mais encore sous-utilisée dans le secteur des transports. En privilégiant cette énergie moins polluante, Dangote aligne sa stratégie sur les normes environnementales mondiales tout en sécurisant un approvisionnement local plus prévisible. Ce choix contribue à rendre la chaîne de distribution moins vulnérable aux fluctuations des marchés pétroliers mondiaux, un enjeu crucial pour les économies africaines qui dépendent souvent des importations de carburants raffinés.
Un repositionnement stratégique de l’industrie pétrolière
Cette initiative s’inscrit dans un repositionnement plus large de Dangote Refinery, qui vise à réduire la dépendance du Nigeria aux importations de carburants finis. Avec une capacité de raffinage estimée à plus de 600 000 barils par jour, la raffinerie ambitionne non seulement de transformer le pétrole brut, mais aussi d’assurer le transport direct vers les centres de consommation, sans intermédiaires. Cela représente une avancée significative vers une maîtrise complète de la chaîne de valeur pétrolière, allant du forage au consommateur final.
Un impact régional prometteur
Enfin, l’impact de cette initiative pourrait s’étendre au-delà des frontières nigérianes. Les États de la sous-région, souvent dépendants du carburant nigérian, pourraient bénéficier de flux d’approvisionnement plus réguliers et plus propres. En renforçant sa capacité logistique, le Nigeria pourrait se positionner comme un pivot central de la distribution énergétique en Afrique de l’Ouest.
Ce programme, sans précédent à cette échelle sur le continent, sera observé de près par les acteurs publics et privés du secteur énergétique, à un moment où la résilience logistique devient un élément clé de compétitivité régionale. Le lancement de cette initiative par Dangote Refinery marque ainsi une étape décisive dans la modernisation de l’approvisionnement énergétique au Nigeria et pourrait redéfinir les dynamiques du secteur pétrolier en Afrique de l’Ouest.
Thom Biakpa
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