Une idée de ce à quoi va ressembler l’Aéroport Mohamed V d’ici 2030/ photo: 212 News
En 2024, le Maroc franchit un cap significatif dans le secteur aérien, avec un trafic aérien qui dépasse les 60 millions de passagers, soutenu par une croissance record du tourisme et des liaisons internationales. Dans ce contexte dynamique, le Royaume a lancé une ambitieuse stratégie de développement intitulée « Aéroports 2030 », visant à transformer le paysage aéroportuaire national au cours de la prochaine décennie.
L’Office national des aéroports du Maroc (ONDA) a initié une réorganisation en profondeur de son organigramme pour préparer le déploiement de cette stratégie. Actuellement, deux pôles clés de l’établissement public, responsables de la navigation aérienne et de l’exploitation aéroportuaire, sont en phase de recrutement de nouveaux directeurs. En attendant, des responsables ont été désignés par intérim pour garantir la continuité des opérations. Cette réorganisation s’accompagne également d’un repositionnement des directeurs en place, qui continueront à jouer un rôle essentiel dans la gestion des projets structurants sous l’autorité du directeur général.
Cette refonte s’inscrit dans le cadre d’une nouvelle gouvernance déjà amorcée au sein du pôle commercial, avec la nomination d’un nouveau directeur chargé de dynamiser la performance économique, de renforcer les partenariats stratégiques et de transformer les plateformes aéroportuaires en hubs multiservices intégrés.
La stratégie « Aéroports 2030 » est un pilier fondamental de la politique de modernisation des infrastructures de transport du Maroc. Elle vise à faire des aéroports non seulement des points de connectivité internationale, mais aussi des catalyseurs de développement économique régional. L’ONDA considère sa réforme interne comme un levier essentiel pour anticiper l’augmentation du trafic aérien, améliorer la qualité des services et renforcer la compétitivité du pays dans le secteur du transport aérien.
En parallèle, l’ONDA met un accent particulier sur le développement des compétences internes, en optimisant la structuration des fonctions managériales. L’objectif est de créer une organisation agile, capable de relever les défis technologiques, logistiques et environnementaux auxquels les aéroports marocains seront confrontés d’ici 2030.
Avec cette stratégie ambitieuse, le Maroc se positionne comme un acteur clé dans le domaine de l’aviation, prêt à répondre aux besoins croissants du secteur tout en soutenant son développement économique.
Thom Biakpa
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