La polémique autour de la commercialisation du cacao ivoirien, alimentée ces dernières semaines par des informations faisant état de centaines de camions immobilisés au port d’Abidjan, a été largement éclaircie.
Face à la presse nationale et internationale, le président du Conseil café-cacao (CCC), Yves Brahima Koné, a apporté des explications détaillées, mettant en cause une campagne de désinformation et réaffirmant l’engagement de l’État à acheter l’intégralité de la production nationale.
Réunis au siège du Conseil, au 23ᵉ étage de l’immeuble Caistab à Abidjan, les journalistes ont pu entendre un message clair : il n’existe aucun blocage structurel de la commercialisation du cacao en Côte d’Ivoire.
Un contexte de campagne exceptionnelle
Yves Brahima Koné a d’abord replacé le débat dans son contexte. La campagne café-cacao 2025-2026, ouverte le 1er octobre 2025, a été marquée par la fixation d’un prix bord champ inédit de 2 800 FCFA le kilogramme, salué par l’ensemble du monde paysan. Un niveau de rémunération jamais atteint auparavant, qui témoigne, selon le président du CCC, de la volonté des autorités ivoiriennes de placer le producteur au centre de la gouvernance de la filière.
Cependant, quelques semaines après le démarrage de la campagne, des informations alarmistes ont émergé, évoquant une accumulation massive de stocks dans les zones de production et une incapacité du système à absorber la récolte.
Des chiffres contestés et une réalité différente
Ces allégations, relayées notamment par certains syndicats agricoles, faisaient état de près de 700 000 tonnes de cacao prétendument invendues. Des chiffres catégoriquement rejetés par le Conseil café-cacao.
Pour étayer sa position, Yves Brahima Koné a invité les médias à s’appuyer sur des faits vérifiables, notamment les activités observables dans les ports. À Abidjan, comme à San Pedro, les opérations de déchargement se poursuivent quotidiennement, avec plusieurs centaines de camions traités chaque jour.
« Le cacao continue d’être évacué normalement », a-t-il insisté, dénonçant une lecture erronée de la situation logistique.
La question clé des camions sans documents
Au cœur de la controverse figure la présence de camions stationnés aux abords du port. Sur ce point, le président du CCC a apporté une précision déterminante : les véhicules concernés ne disposent pas de connaissements, documents obligatoires depuis 2018 pour le transport légal du cacao depuis les zones de production.
Sans ces documents, les cargaisons sont considérées comme non conformes au système de commercialisation régulé par le Conseil café-cacao.
« Il ne s’agit pas de cacao bloqué, mais de cacao hors du circuit légal », a résumé Yves Brahima Koné, soulignant que ces cargaisons ne peuvent ni être déchargées dans les usines agréées, ni donner lieu à un remboursement des frais de transport.
Une garantie ferme pour les producteurs
Malgré les tensions et les rumeurs, le message du régulateur se veut rassurant. Le Conseil café-cacao affirme disposer des mécanismes nécessaires pour absorber l’ensemble de la production nationale, comme cela a toujours été le cas par le passé.
Reconnaissant que chaque début de campagne comporte son lot de difficultés, Yves Brahima Koné a rappelé qu’aucune campagne cacaoyère ne s’est jamais achevée en Côte d’Ivoire avec du cacao invendu.
Préserver le prix du producteur
Le président du CCC a également mis en garde contre certaines tentatives visant à remettre en cause le niveau du prix bord champ, sous couvert de compétitivité sur le marché international.
Pour les autorités ivoiriennes, la priorité reste inchangée : garantir un revenu décent aux planteurs.
« Sans producteurs, il n’y a pas de filière. Et sans filière, il n’y a pas de cacao ivoirien », a-t-il rappelé, soulignant que toute réforme ou ajustement doit d’abord servir l’intérêt du monde paysan.
Un appel à la responsabilité collective
En sommes, Yves Brahima Koné a invité les acteurs de la filière, les syndicats et les médias à privilégier l’information vérifiée et le dialogue, dans un secteur stratégique pour l’économie nationale.
Dans un contexte de forte tension sur le marché mondial du cacao, la stabilité de la filière ivoirienne demeure un enjeu majeur. Pour le Conseil café-cacao, la réponse passe par la rigueur, la transparence et la responsabilité collective, afin de préserver les acquis et renforcer la durabilité du secteur.
Thom Biakpa
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