Raffinage pétrolier : Le Kenya décroche le méga-projet de Dangote pour l’Afrique de l’Est

Le groupe Dangote Industries a officiellement tranché sur l’emplacement de sa future raffinerie destinée au marché est-africain. C’est le Kenya qui accueillera cette infrastructure stratégique, plus précisément dans la ville côtière de Lamu, mettant ainsi un terme aux spéculations qui opposaient notamment le Kenya et la Tanzanie.

Avec une capacité annoncée de 700.000 barils de pétrole par jour, cette nouvelle installation figurera parmi les plus importantes du continent. Elle s’inscrit dans la stratégie d’expansion du groupe fondé par l’homme d’affaires nigérian Aliko Dangote, qui ambitionne de renforcer les capacités africaines de transformation des hydrocarbures.

L’annonce a été faite, le mardi 7 juillet par Edwin Devakumar, vice-président en charge des activités pétrolières et gazières de Dangote Industries Limited. Selon lui, les travaux de construction devraient s’étendre sur une période d’environ trente mois.

Lamu préféré à la Tanzanie

Avant cette décision, plusieurs pays d’Afrique de l’Est étaient en lice pour accueillir le projet. La Tanzanie apparaissait comme une candidate sérieuse, d’autant que le président du groupe Dangote s’était rendu à Dar es Salaam à la fin du mois de juin pour rencontrer la présidente Samia Suluhu Hassan.

Au cours de cette rencontre, Aliko Dangote a présenté les raisons commerciales et techniques qui ont conduit son groupe à privilégier Lamu plutôt qu’un autre site de la région. Il a néanmoins proposé à la Tanzanie de prendre part au financement et au développement du projet, ouvrant ainsi la porte à une coopération régionale malgré le choix final du Kenya.
Un changement de cap au sein du Kenya

Le choix de Lamu marque également une évolution dans les plans du groupe. Dans un premier temps, Dangote avait laissé entendre que Mombasa constituait sa destination privilégiée pour implanter cette nouvelle raffinerie. Après plusieurs études et évaluations, c’est finalement Lamu qui a été retenue pour accueillir cette plateforme industrielle.
Grâce à sa position stratégique sur la façade maritime de l’océan Indien et aux infrastructures portuaires en développement, la ville offre des atouts importants pour les activités d’importation de brut et d’exportation de produits pétroliers raffinés.

Une ambition continentale affirmée

Cette nouvelle raffinerie viendra compléter celle que Dangote exploite déjà au Nigeria. Entrée en service en 2024, cette installation dispose d’une capacité de raffinage de 650.000 barils par jour, ce qui en fait actuellement la plus grande raffinerie d’Afrique.
Le groupe entend poursuivre son expansion à un rythme soutenu. Son objectif est de porter sa capacité totale de raffinage à 1,4 million de barils par jour d’ici 2028. Si cette ambition se concrétise, Dangote disposerait de l’un des plus grands complexes de raffinage au monde, renforçant ainsi son rôle dans la transformation énergétique et l’approvisionnement en carburants sur le continent africain.

Au-delà de son impact industriel, le projet de Lamu illustre la volonté du groupe nigérian de contribuer au développement des capacités locales de raffinage en Afrique de l’Est, une région encore largement dépendante des importations de produits pétroliers raffinés.

Thom Biakpa

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